经济日报-中国经济网北京6月15日讯 周一早盘，两市开盘涨跌不一，随后食品、医药、传媒等先后崛起，带动指数震荡拉升，沪指一度翻红，创指涨超2%；午后受外盘拖累，三大股指全线走弱，沪指失守2900点，创指涨幅收窄至不足1%。盘面上，个股跌多涨少，两市涨停80余家，市场走势分化，资金维持谨慎，赚钱效应一般。

　　截止收盘，沪指报2890.03点，跌1.02%；深成指报11192.27点，跌0.53%；创业板指报2219.55点，涨0.58%。

　　沪市成交2933.62亿元，深市成交4661.49亿元，两市合计成交7595.11亿元，较上一交易日的6992.39亿元略有放量。

　　从盘面上看，板块跌多涨少，医疗医药、农业养殖、游戏、通信服务、零售、传媒等板块居涨幅榜前列；酒店餐饮、机场航运、半导体、地摊经济、光刻胶、白酒、集成电路、芯片等板块居跌幅榜前列。

　　【消息面】

　　1、国家统计局：从后期情况看，推动经济持续复苏有较好的基础和条件。一是经济稳步复苏态势明显。复工复产复商复市有力有效，工业服务业实现增长，消费投资降幅持续收窄，市场预期总体稳定。二是宏观政策效应继续显现。三是新动能持续壮大。

　　2、国家统计局：5月份居民消费价格涨幅回落主要由于部分食品价格回落较多。综合来看，全年居民消费价格稳中有降、“前高后低”可能性较大。

　　3、国家统计局：5月份，服务业生产形势明显改善，服务业生产指数同比增长1.0%，今年以来首次实现正增长。服务业生产指数增速由负转正的主要原因：一是信息、金融、房地产等行业较快增长对服务业带动作用明显。二是交通运输业由降转平。三是批零住餐等行业恢复势头明显。

　　4、中汽协：2020年5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风有限（本部）、一汽丰田、广汽丰田、吉利控股、北京奔驰、东风本田和华晨宝马。5月，上述十家企业共销售57.99万辆，占轿车销售总量的74.70%。

　　5、6月15日，交通运输部印发第四版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》。其中指出：高风险地区车站和列车的拥挤度和满载率应≤50%；中风险地区车站和列车的拥挤度和满载率应≤70%。

　　6、6月15日，海南省人民政府网发布“关于贯彻落实《海南自由贸易港建设总体方案》的决定”，其中提出，要求改革商品住房预售制度，实行现房销售制度，坚决做到任何项目不附带商品房用地。

　　【机构热议】

　　海通证券表示，美股前期高位附近再现大跌显示其有一定的虚高：美股估值高盈利弱，上涨主要源于零利率，且结构分化严重，主要靠龙头公司上涨。A股相比美股更健康，估值更低且基本面更扎实。短期回撤，整体是底部区域震荡，为牛市3浪上涨做准备。三季度聚焦内需，如新基建(科技)、券商、汽车家电，低估行业的修复等催化剂，关注四季度窗口期。

　　广州万隆表示，从创业板今天积极的表现来看，场内资金对金融改革的加速推进是异常敏感的，周末消息落地后，今天各种相关的热点都有资金在挖掘炒作，显示出了市场做多的热情不减，并且由于海外疫情的恶化，以及国内局部疫情的突发，对市场来说也不完全是坏消息，至少让相关防疫型的医药、医疗等板块也得到了资金的热炒。